Установка и разборка углового седельного клапана EPS

Клапан с угловым седлом является важной частью машины EPS, как важен ремонт или установка.

1. Установка и использование
1.1 Пожалуйста, выберите направление установки клапана в соответствии с конкретными условиями;
1.2 Перед установкой обязательно очистите трубу, особенно новую трубу, необходимо очистить от сварочного шлака, ржавчины, пыли, чтобы не повредить примеси клапана; Трубопроводы должны быть закреплены прочно и без вибрации. При установке более тяжелых клапанов требуется дополнительная опора для подвешивания или подпирания клапанов, чтобы предотвратить неблагоприятное воздействие чрезмерного веса или вибрации на клапаны и трубопроводы.
1.3 Перед установкой клапана проверьте модель, параметры, технические характеристики и способ подключения на этикетке клапана и убедитесь, что он соответствует требованиям полевых условий работы. В то же время проверьте цилиндр, корпус клапана, окно и т. д., чтобы убедиться в отсутствии внешних повреждений;
1.4 При наличии управляющего источника воздуха убедитесь, что источник воздуха сухой и чистый, а производительность и давление достаточны;
1.5 Перед установкой клапана закройте трубопровод и снимите давление. Будьте осторожны с высоким давлением в трубопроводе или вредом опасных сред;
1.6 При установке фланцевых клапанов установка обоих концов фланца должна осуществляться под углом, а при диагональной затяжке одностороннее вращение болта должно контролироваться в пределах одного круга, а не односторонняя затяжка, что приводит к опрокидывающей силе, влияющей на использование ;
1.7 При установке задвижки в виде сварки сначала с задвижки должен быть снят привод, а затем задвижка приваривается к трубопроводу;
1.8 Позаботьтесь о защите снятой прокладки корпуса клапана, прокладки сердечника клапана и соединительного винта, чтобы предотвратить удары и прилипание грязи и загрязнений.

2. Разборка и техническое обслуживание клапана
2.1 Снятие клапана
2.1.1 Перед разборкой клапана необходимо слить жидкость высокого давления в клапане и слить жидкость среднего давления в клапане. Если среда является высокотемпературной, легковоспламеняющейся, токсичной или агрессивной, ее необходимо тщательно удалить, чтобы предотвратить случайное повреждение тела человека и оборудования;
2.1.2 Снятие корпуса клапана: в этом состоянии необходимо восстановить нормальную температуру корпуса клапана и зафиксировать корпус клапана. Сжатый воздух должен поступать через впускное отверстие для воздуха в нижней части цилиндра, и дверца клапана должна быть открыта, и шесть сторон соединения должны быть затянуты ключом соответствующего размера, а корпус клапана должен удалить, вращая резьбу по часовой стрелке. Примечание. Разобранные детали должны защищать уплотняющие поверхности, чтобы предотвратить удары, и зафиксировать повторную сборку; Детали для защиты уплотняющей поверхности, предотвращения ударов и хорошей обратной связи;

2.1.3 Снятие цилиндра: Из-за большой силы пружины, когда цилиндр зажимного цилиндра и зажимная пружина торцевой крышки удалены, золотник и части штока клапана должны быть сжаты с помощью специального зажимного оборудования, прежде чем можно будет использовать зажимные пружинные клещи для медленно извлеките зажимную пружину, а затем ослабьте зажимное приспособление вверх и поднимите оставшиеся части. Примечание: 1) После того, как пружина извлечена, давление прессующего оборудования должно быть медленно снято, чтобы более сильная пружина не выскочила из частей, что может привести к опасности и повреждению, и сделать запись перезарядки; 2) Цилиндр углового клапана серии 101 снимать не рекомендуется, если 11
При возникновении проблем с цилиндрами обращайтесь к торговому представителю ESG.
2.1.4 Разборка уплотнений: при разборке уплотнений нельзя использовать острые инструменты для разборки, а уплотнительная поверхность разобранных уплотнений и их держателей должна быть хорошо защищена для предотвращения столкновения или потери принадлежностей, а запись о повторной сборке должна быть сделанный;
2.1.5 Снятие ручного клапана с угловым седлом Последовательность действий: снимите корпус клапана, снимите штифт маховика, снимите маховик, завинтите прижимную гайку и, наконец, разберите золотник, шток и уплотнения.
2.2 Переустановите клапан
2.2.1 Повторная сборка уплотнений: Разобранные клапаны должны быть устранены с соответствующими проблемами. После обработки их следует устанавливать в последовательности согласно протоколам разборки и сборки. Примечание. Уплотнительные детали должны быть установлены на место при установке, и резиновое кольцо не должно деформироваться. Перед установкой уплотнительного кольца смазочное масло должно быть равномерно нанесено в канавку установочной детали, а затем необходимо установить уплотнительное кольцо, а наружная поверхность уплотнительного кольца снова должна быть покрыта смазочным маслом. Разумное и эффективное смазочное масло является предпосылкой для обеспечения нормального и эффективного использования клапана;
2.2.2 Повторная загрузка цилиндра: после завершения сборки запасных частей медленно вставьте поршень и торцевую крышку в цилиндр, а затем установите пружину на место, чтобы завершить сборку цилиндра;
2.2.2.1 При введении поршня и торцевой крышки цилиндр следует вводить медленно после выпрямления, иначе поршневое кольцо и уплотнительное кольцо будут разорваны из-за прогиба, что повлияет на уплотнение;
2.2.2.2 После зажатия пружины в канавке проверьте, на 100% ли полностью зажата пружина в канавке пружины цилиндра, и после проверки полного заклинивания пружины в цилиндре отпустите прессующее оборудование, а затем проведите герметизацию осмотр цилиндра;
2.2.3 Повторная загрузка корпуса клапана: после проверки сжатым воздухом через впускное отверстие цилиндра, поднимите поршень, установите уплотнительную прокладку корпуса клапана и нанесите средство против прилипания на зерно шнека, а затем затяните корпус клапана, а затем выполните проверку корпуса клапана после завершения.
2.3 Проверка клапана перезагрузки
2.3.1 Отремонтированный клапан должен быть снова установлен на трубопроводе после испытания под давлением в автономном режиме и при отсутствии отклонений от нормы;
2.3.2 Проверка герметичности корпуса клапана: включая проверку уплотнительной прокладки сердечника клапана, проверку уплотнительной прокладки корпуса клапана и проверку соединительного отверстия;
2.3.2.1 Сжатый воздух необходимого давления можно подавать в клапан в соответствии с рабочими условиями, а весь корпус клапана и соединение можно погрузить в воду, а давление можно удерживать в течение 30 секунд, чтобы наблюдать, есть ли является утечка. Если пузыря нет, значит, он исправен, в противном случае требуется повторный ремонт;
2.3.3 Проверка уплотнения цилиндра: включая проверку уплотнения окна, проверку уплотнительного кольца торцевой крышки и проверку уплотнения поршневого кольца;
2.3.3.1 Сжатый воздух 7 бар может быть пропущен через впускное отверстие для воздуха в нижней части цилиндра, и весь цилиндр и торцевая крышка могут быть погружены в воду, а давление удерживается в течение 30 секунд, чтобы наблюдать, есть ли утечка. Если пузырька нет, то он исправен, в противном случае требуется повторный ремонт.